こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のイグニッションコイル交換を紹介します。
エンジンのブレが発生し、始動不能となりました。
テスターで診断してみるとシリンダー１に失火のエラーコードが入力されていましたので、シリンダー２のコイルと交換してみると症状が変わりました。
コイル不良の確定です！！
１本がダメになると他のコイルも心配なので４本交換してしまいます。
Ｒ５６のコイル交換は基本的に抜き差しするだけです。
交換後はテスターのライブデータで失火の具合を見ながら試乗して、問題が無ければ作業完了となります。
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｆ５６のセルモーター交換を紹介します。
スタートレバーを押してもセルが回らず、エンジンがかからなくなってしまう状態でした。
診断の結果、セルモーターに異常がありましたので交換します。
Ｆ５６のセルモーターは意外とスムーズに交換出来ます。
新しいセルモーターの取付が終わりました。
試乗時のアイドリングストップからのスタートも問題無く作動するようになりました。
Ｆ５６の修理に関するお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、Ｆ５６のパワーウィンドウ修理を紹介します。
パワーウィンドウの操作をすると、ドアの中で「カチカチ」と異音が出ていた為レギュレーターをチェックします。
異音の原因はワイヤーのほつれでした！！
補修が出来ないので、レギュレーターを交換します。
ドアの内張りを外し・・・
インシュレーターを外せばレギュレーターにアクセス出来ます。
交換作業をした感じは、Ｒ５０系に作りが似ているのでちょっと懐かしい感じがありましたね～
パワーウィンドウのトラブル時は下記までご連絡下さい。
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、Ｆ５６のブレーキパッド交換を紹介します。
入庫点検時にブレーキパッドの残量が不足していた為、交換します。
フロントのブレーキパッドはパッドセンサーに当たり始めている位摩耗していました。
続いてリアの作業を行います。
リアはフロントより摩耗が多い状態でした。
パッドセンサーが削れてしまっています。
組付け後は異音等が無いかチェックして完了となります。
ブレーキの整備に関するお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のフロントクランクシール交換を紹介します。
クランクシールからエンジンオイルが漏れていたので交換します。
Ｒ５６のフロントクランクシール交換は、ファンベルトとクランクプーリーを外せば作業が出来ます。
シールを交換して、飛び散ったエンジンオイルを掃除すれば作業完了となります。
Ｒ５６のオイル漏れに関するお問い合わせは下記までお願いします。
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