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BMW ミニクーパー(NA) エレメントケースパッキン 交換

こんばんわ!

 

今日は、R56のエレメントケースパッキン交換を紹介します。

 

 

いきなりエレメントケースを外した画像です。

 

パッキンがカチカチになっていました。

 

 

インマニを少しずらして作業を行った為、非常に狭いスペースでパッキン交換を行いました。

 

 

ケースの清掃を行い、エンジンに取り付けます。

 

 

エレメントケースパッキンの交換は、作業時間と同じくらい清掃に時間が掛かります。

 

 

ターボ無し(クーパー)のエレメントケースパッキン交換は、ターボ有り(クーパーS)より作業が大変でした!!

 

※修理見積り・お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。

 

工賃表はこちら

株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501


BMW ミニクーパーS サーモキャリア 交換

 

こんばんわ!

 

今日は、F56のサーモキャリア(ジェネレーターキャリア)交換を紹介します。

 

 

冷却水漏れの修理を行うのですが、4気筒モデルなのでファンベルト側の作業スペースがかなり狭くなっています。

 

 

作業スペースを確保する為に、邪魔になりそうなものはどんどん外していきます。

 

 

インテークマニホールドを外し、ジェネレーターを外した画像です。

 

 

サーモスタットにつながるウォーターパイプを外し、A/Cコンプレッサーをフリーにします。

 

 

キャリアが外れました。

 

 

キャリアがごっそり外れてきます。

 

 

このクーパーSも昨日Upしたクーパーと同じように、サーモスタットが入っている部分の接合部から冷却水が漏れていました。

 

 

漏れ箇所だけの部品供給が有れば修理にかかる時間や料金が安くなるんですけどね~!!

 

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BMW ミニクーパー サーモキャリア 交換

こんばんわ!

 

今日は、F55のサーモキャリア(ジェネレーターキャリア)交換を紹介します。

 

 

ウォーターポンプ奥のサーモスタットから冷却水が漏れていました。

 

 

オルタネーターとA/Cコンプレッサーの間にクリーム色の異物が見えますが、そこがサーモスタットが入っている部分になります。

 

 

サーモスタットの単品供給が有りませんので、Assy交換になります。

 

 

オルタネーター・A/Cコンプレッサー・インテークマニホールドを外し、狭いスペースでの作業なので大変です!!

 

 

キャリアが外れました。

 

かなり大きな部品になります。

 

 

冷却水漏れ部分の画像です。

 

 

新品のキャリアには、ウォーターポンプとサーモスタットが組み込まれていました。

 

 

組み付けが完了しました。

 

今回作業した車両はクーパー(3気筒)でしたのでファンベルト側にスペースがあり、意外とスムーズに作業が行えました。

 

次回は同じ部品交換をクーパーS(4気筒)で行ったブログをUpしますね!!

 

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BMW ミニクーパー 5ドア Aピラーカバー 交換

こんばんわ!

 

今日は、F55のAピラーカバー交換を紹介します。

 

 

フロントガラスの左右に付いているカバーの中に、ゴムが付いているのですが・・・

 

 

この様にボロボロになっていたので交換作業を行います!

 

 

カバーはトルクス3本とクリップで固定されていました。

 

 

ゴム部分の新旧比較画像です。

 

 

カバーを取り付ける前に、蓄積された汚れを除去しました。

 

 

ゴムパーツがきれいになると、車が新しく見えますね~

 

 

ゴム部分だけの部品供給はありませんので、ピラーカバーAssy交換になります。

 

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BMW ミニクーパー エンジン載せ替え 完結編

こんばんわ!

 

やっと載せ替えが終わりました!!!

 

 

エンジンの吹け上がりも良く、いい感じに仕上がりました!!!

 

エンジンの分解作業を行いながら、エンジンオイル交換の重要性について深く考えさせられる内容となりました。

 

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