こんばんわ！
今日は、Ｒ５５のハイプレッシャーポンプ交換を紹介します。
急にエンジンがかからなくなり、レッカーでの入庫でした。
テスターで調べると、高圧ポンプの燃圧異常が出ました。
早速交換します！
外から見ても何が壊れているのか分かりません。
交換後は、再度テスター診断をして燃圧を確認します。
急なトラブルの時は下記までお問い合わせ下さい！！
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のスポーツ触媒取付を紹介します。
純正の触媒を外すために、遮熱板などを撤去して行きます。
大きさや太さが違うので取付は意外とスムーズに行えました。
ちゃんと中身が入っていました！！
取付後は排気漏れ、異音が無いか確認して終了となりました。
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のＡＴＦ交換を紹介します。
今回は、オートマオイルとフィルターを交換します。
オートマオイルパンを外して・・・
フィルターを外します。
新しいフィルターを取り付けます。
非常に評判のいい、A.S.H.のＡＴＦを使用します。
ＡＴＦ交換をご検討中の方は、下記までお気軽にお問い合わせ下さい！！
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こんばんわ！
昨日の続きです。
サイドブレーキを解除しても、メーター内のブレーキ警告灯が消えません。
点検してみると、フロントのブレーキパッドセンサーがブレーキローターに接触していました。
パッドの残量不足で警告灯が点灯していたんですね～
新旧比較が分かりやすいので、並べて撮影しました。
「そろそろ交換かなぁ」と思っている方は下記までご相談ください。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のウォーターポンプ交換を紹介します。
ウォーターポンプと摩擦プーリーを外して撮影した画像です。
漏れたＬＬＣが結晶化しています。
純正のプラスチック製ポンプから社外の鋳鉄製のポンプに変更しました。
Ｒ５６系の冷却水漏れのお問い合わせは、下記までお願い致します。
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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