こんばんわ！
今日は、Ｅ９１の足回り修理を紹介します。
まずはフロント コントロールアーム交換です。
アーム本体は問題無いのですが、ダストブーツが切れている為Ａｓｓｙ交換になりました。
左右とも交換します。
ゴムの部分がパックリ切れていました。
左側はかろうじて穴は開いていませんが、時間の問題なので交換してしまいます。
アームの交換が終わりました。
コントロールアームのブッシュもリフレッシュ出来ました。
フロントのブレーキパッドは残量が４ｍｍだったので交換してしまいます。
足回りのアーム類に関するお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｅ９１の車検点検の様子をＵｐします。
点検していてたまにあるのが、ウィンドウ ウォッシャーポンプの割れです。
ウォッシャータンクは右前のフェンダーの中にあります。
右前タイヤとライナーを外せばタンクが見えます。
漏れたウォッシャー液がフェンダーとサイドステップの間から出てきている状態でした。
ウォッシャータンクを取り出しました。
点検中もポンプ本体と取付部分からジワジワ出てきていました！
部品を交換してしまえば漏れは止まります。
ポンプ交換時にはストレーナーも交換するようにしています。
ウォッシャー液を入れてもすぐに警告灯が点灯するような場合はポンプが漏れている恐れがあります。
ウォッシャー液漏れのお問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ！
今日は、昨日のサーキット走行の様子をＵｐしますね！
行きの高速道路は自粛の影響もあり、ガラガラでゆっくり行っても１時間半で到着してしまいました。
おかげでタイヤのエアーチェックや増し締めも余裕をもって行えました。
安定して速いＭ３！！
気持ちいいエキゾーストノートがサーキットに響き渡っていました！
１３５iはバランスが良く非常に楽しいのですが、３０分を全力で走っていると汗だくで喉がカラカラになって倒れそうになるくらい集中力を使いました！！
今回初走行の１３０iはまだまだ改善点が有りますが、タイヤに頼らない走り方を勉強するには最高だと思います！
今回のサーキット走行は大きなトラブルも無く、非常に楽しい時間を過ごせました！！
次回は更なるタイムアップを狙って走りたいですね～
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こんばんわ！
今日は、Ｅ９２の天井布地張替えの様子をＵｐします。
上の画像は純正の布地を剥がし、下地処理が終わった画像です。
いきなり布地を張り終わった画像です。
クーペなので天井は小さい方なのですが、凹凸が激しく、特に前後のルームランプ部分とグリップが付く部分の貼り付け難易度が高かったです！
天井布地張替えの工賃や納期に関するお問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ！
前回の続きです！
フロント・リアブレーキパッドを交換します。
まずはフロントから作業します。
パッドの残量は半分位残っていますが、センサーが反応してしまうので交換になります。
パッドセンサーの画像です。
センサーの中に２か所金属の様なものが見えると思います。
この金属部分がブレーキローターに接触すると、パッド残量警告が出る仕組みになっています。
続いてリアを作業します。
リアパッドもフロントと同じようにセンサーが反応した為、交換します。
国産車ではまだまだ使える位パッド残量がありますが、輸入車の場合は交換時期になってしまいます。
輸入車の多くはパッドとローターを摩耗しながら制動力を発生させているので、次回のパッド交換時にはローター交換も視野に入ってきます。
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