こんばんわ!
今日は、R53クーパーSのエレメントケースパッキン交換を紹介します。
スーパーチャージャー付のモデルになります。
エレメントケースの付け根からエンジンオイルが漏れていました。
右前タイヤを外して作業開始です!
エレメントケースを外すには、遮熱板のボルト×1とケース本体を固定しているボルト×3を取れば車外に出せます。
ケースが外れました。
奥にセルスターターが見えています。
作業スペースが狭いのが難点ですね!
古いパッキンはかなり固くなっていました。
清掃後、エンジンに組み付けます。
オイルフィルターには向きがありますので間違えないように!!
飛び散ったエンジンオイルの洗浄も終わり、漏れチェックをして作業完了となります。
エレメントケースパッキンを交換すると、ケースの中に溜まっているオイルの分だけ少なくなりますので補充もしくはエンジンオイル交換が必須となります。
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
昨日の続きです。
チェーンカバーの作業をするには、エアコンベルト、オルタネーターベルト、ヘッドカバー、サーモケース、ウォーターポンププーリー、バイブレーションダンパー、エアコンコンプレッサーの取付ステーを外します。
パワーステアリングホースも漏れがありましたので交換します。
ステアリングタイロッドのダストカバーも穴が開いていましたので交換しました。
エアコンコンプレッサーの取付ステーです。
漏れたエンジンオイルがご覧の通りです。
掃除に気合が入ります!!
エアコンコンプレッサーはちょっとずらして置いておきます。
段々外れてきました!!
カバーが外れました!
タイミングチェーンのガイドの状態もチェックします。
取れたカバー達です。
クランクのシャフトシールも交換です。
スパークプラグも取り替えました。
組みあがりました。
組み込む時間より、清掃に時間がかかりました!
油脂類の漏れが収まり、きれいになると気持ちがいいですね!!!
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こんばんわ!
今日は、E36のオイル漏れ修理を紹介します。
まずはヘッドカバーパッキンとフロントカバーパッキンの交換から始めます。
パッと見何もなさそうですが・・・
ヘッドカバーとフロントケースからエンジンオイルが漏れていました!
チェーンカバーを外すにはクランクプーリーやエアコンコンプレッサーのステーを外さなければいけません。
明日は分解編をUpしますね!!!
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こんばんわ!
今日はR60のエレメントケースパッキン交換を紹介します。
ボンネットを開けるとオイルの焦げたにおいがプンプンします!!
漏れたオイルがミッションまで汚しています。
結構酷い漏れ方です。
触媒等を外してエレメントケースAssyがやっと外れます!
案の定、パッキンは硬化してダメになっていました。
まだ掃除の途中ですが、ここまできれいになりました!!!
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こんばんわ!
昨日の続きです。
バノスソレノイドのインテークとエキゾーストそれぞれのOリングを交換します。
オイル漏れの跡がひどいですね~
エレメントケースのパッキン交換も行います。
今回のエンジンオイル漏れ修理の中で一番酷かったのがここです。
バラバラに分解して清掃後、組み付けていきます!
フロントコントロールアームのラバーブッシュも切れていたので交換します。
画像だと分かりずらいですが、中身が分離しています。
左は亀裂が数か所ありました。
ホルダーごと交換しました。
これで足回りもシャキッとするはずです!!!
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