こんばんわ!
今日は、E92のエアーエレメント交換を紹介します。

点検時にエアーエレメントの汚れが見つかりましたので、交換作業を行います。

最初に、エアーガイドとエアークリーナーボックスを外します。

ボックスを裏返すとビスが見えますので全て緩めます。

新旧比較です。
古い方は、清掃しても再使用が出来ないくらい汚れています。

ボックスの中も清掃してからエレメントを組み付けます。

たまには点検しないといけませんね!
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
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こんばんわ!
今日は、フィアットパンダのシフトの入りが悪いので点検をしている様子をUpします。

エンジン、ミッションが温まるとシフトが入りにくくなる症状が有ります。

シフトワイヤーやレリーズシリンダーは問題無いので、ミッションを降ろしてクラッチAssyを見る準備をしています。

4WDなので、外す部品点数が多いです!!

続きは明日!!!
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こんばんわ!
今日は、E90のマニュアルミッションのシャフトシール交換を紹介します。

シフトロッドが付く部分からミッションオイルが漏れていました。

マフラー、プロペラシャフト、遮熱板を外してシール交換を行います。

シャフトシールが外れました。
狭いので外しにくいです!!

シールの交換が終わりました。

漏れたオイルを清掃し、外した部品を元に戻せば作業完了となります。
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こんばんわ!
今日は、E90のメクラボルトのシールリング交換を紹介します。

クランクプーリー横のメクラボルトからエンジンオイルが滲んでいる状態でした。

漏れたオイルがファンベルトの風で飛び散ったようになっています。

メクラボルトを外すには、クランクプーリーを外します。

シールリングの交換が終わりました。

清掃後に試乗を行い、漏れが止まっている事が確認できましたので作業完了となりました。
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こんばんわ!
昨日の続きです。

左バンクは燃料ホース等をカットしながら作業を行います。

こんな感じでヘッドカバーが外れます。

エンジンの中は非常にきれいな状態でした。

パッキンの交換後は外した部品を元に戻して試乗を行い、漏れが止まれば作業完了となります。
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