こんばんわ！
昨日の続きです。
マフラーと遮熱板を外しました。
プロペラシャフトは後ろだけ外して作業を行います。
ジョイントディスクが外れました。
亀裂が全体的に入っていました。
こんな感じで外れます！！
交換作業が終わりました。
ジョイントディスクの取付は、方向と場所が決められているので注意が必要です。
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｅ８２の車検整備を始める準備の様子をＵｐします。
ちょっとうるさいマフラーが付いていますので、ノーマルマフラーに戻します。
ジョイントディスクに亀裂が入っていたので、マフラーを外すついでに交換作業を行います。
整備の詳細は後日！！
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こんばんわ！
昨日の続きです。
ニュートラルスイッチとハーネス交換が終わりました。
今回のトラブルは、ハーネスからＡＴＦが伝ってニュートラルスイッチの中に入ってしまったのが原因でした。
それに伴い、「Ｐ」または「Ｎ」等にシフトが入っている信号がメインＣＰに入力されるようになりましたのでエンジン始動不能は改善されました。
部品の交換後は、ＡＴＦを補充してからテスターで初期設定を入れれば完了となります。
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こんばんわ！
今日は、プジョーＲＣＺのエンジン始動不能修理を紹介します。
ＡＴ車で、シフトがＰになっているのにセルが回らない状態でした。
メーターの表示を見て大体は分かりました。
ニュートラルスイッチ（ミッションコンピューター）がダメだと・・・
ニュートラルスイッチを外してみると、中にＡＴＦが混入していました。
早速ニュートラルスイッチとハーネスの交換作業を行います。
作業する周辺のパッキン類も交換していきます。
続きは明日！！
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こんばんわ！
今日は、Ｆ５６のフロントスポイラー交換を紹介します。
擦ってしまい、鈑金塗装では直せないので交換作業を行います。
外れました。
新旧比較です。
ほとんどの箇所が、爪で留まっているだけでした。
交換が終わりました！！
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