こんばんわ！
昨日の続きです。
バルブシールを取付けている画像です。
これが劣化すると白煙が出てしまいます。
バルブとバルブスプリング等を取付けています。
インジェクターのパッキンも交換しました。
バルブとインジェクターの取付が完了しました。
ヘッドボルトは再利用が出来ませんので、新品を取付けます。
次回に続く！！！
※修理見積り・お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
昨日の続きです。
バルブの清掃が終わりました。
エキゾースト側の清掃が大変でした！！
調整エレメントは１６本全て、固着していました。
今回の作業で、固着を復活させるのが一番大変だったかもしれません！！！
ヘッドの清掃後の画像です。
バルブの当たる部分の漏れテストをしている画像です。
テストをしている間に、ピストンの清掃を行いました。
次回に続く！
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こんばんわ！
前回の続きです。
バルブシールを外しました。
外したバルブの画像です。
インジェクターも清掃を行い、パッキン類の交換作業をします。
次回に続く！！
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こんばんわ！
昨日の続きです。
タービン、インマニ、サーモケースが外れました。
インテークバノスはスラッジが付いていました。
スプロケ、タイミングチェーンが外れました。
続いて、カムを外していきます！！
エンジンの中はきれいですね！
部品点数が多いですね～
次回に続く！！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６ ＧＰのエンジン異音修理を紹介します。
エンジン始動時にガラガラ異音が出ている状態でした。
ヘッドカバーを外して、バルブタイミングを見てみるとインテーク側にズレがある事が分かりました。
タイミングチェーンの伸びがあるかもしれません！
スパークプラグは電極に摩耗が有りましたので、交換になります。
明日に続く！！！
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