BMW E46 エバポレーター交換
こんばんは
今回は、夏場に多いエアコンの修理です！
入庫した際、エアコンが効かないと言うことで
テスト液を注入し再来店していただきましたが…
コンデンサー、コンプレッサー、エキスパンションバルブ、その他配管に漏れは無かったです。
なのでエバポ交換を実施しました
エバポレーターはエキパンとつながっており
エアコンの冷媒が高圧から低圧になるところです
そこまで頻繁には壊れませんが
壊れると部品自体は高いものではありませんが
作業はかなりかかってしまいます。
中はこんな感じでバラしていきます！
ダッシュ版を取ると中にパイプフレームがあるのでそいつを外せば
とりあえずはOKです。
外ともつながっていますので切り離します。
ヒーターホースの入りと戻り、エキパンと配管を外せば大丈夫です。
こんな感じで遮断されましたので
後は中にクーラントをこぼさないように切り離します。
後はヒーターケースをバラしてエバポを取り出します
エバポレーターです
黄色くなっているのがわかりますか?
テスト液の色です
新旧比較です！
だいぶ汚れてるのがわかりますね。
基本的にエバポレーターが壊れると
どの車でも大変な作業になります。
決してBMWだけではありませんのでｗ