こんばんわ！
昨日の続きです。
シリンダーブロックのスクリュープラグからも漏れていました。
ここに付いています。
下の方の・・・
画像の真ん中にあるのが交換する部品です。
外してみたら、シールリングがダメでした。
交換には、ファンベルト、バイブレーションダンパーを脱着する必要があります。
交換後の画像です。
３２０iはボンネットを開ければ見える場所に付いています。
同じような症状の方はこちらまでお問い合わせ下さい！！
工賃表はこちら
株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
こんばんわ！
今日は、Ｅ９０のエンジンオイル レベルセンサーＯリング交換を紹介します。
センサーはここに付いています。
左上のナット３本で留まっているシルバーの部品がそれです。
エンジンオイルの量をチェックしています。
今回はセンサー故障ではなく、Ｏリングからのオイル漏れです。
Ｏリング単品で部品供給があります。
外したＯリングは固くなっていました。
交換作業は簡単ですが、エンジンオイルが抜けてしまうのでオイル交換の時に作業するのがベストですね！！
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こんばんわ！
今日はＥ90のエンジンオイルパン ガスケット交換を紹介します。
アンダーカバーにオイルが漏れていました。
オイルパンの拡大画像です。
外してみたら・・・
パッキンがパッキンパッキンでした。
きっちり清掃後、液体ガスケットを入れて終了です。
ＢＭＷのアンダーカバーが付いている車両はオイル漏れの発見が遅れがちです。
このオーナー様は定期点検をしっかり行って頂いていましたので、早期発見出来ました。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６ ＪＣＷ のＬＬＣ漏れ修理を紹介します。
場所はサーモケースとウォーターパイプから漏れていたので早速交換です！
交換に邪魔な部品を撤去して行きます。
なんとなく、サーモケースが見えてきました！
サーモケースの裏側と、ウォーターパイプのポンプ側が割れていました。
エンジンを挟む感じで付いていますので交換作業は大変です！！！
交換後はエア抜しながら、漏れのチェックをして完了です。
プラスチックで出来ている部品は、どうしても劣化してしまいますので定期的な点検が重要になってきます。
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今日は、Ｒ５６ ミニクーパーのリア スタビライザーマウント交換を紹介します。
症状としては、路面の段差等で後部座席近辺からコトコト大きい音が出ていました。
画像の物がマウントですが、硬化して劣化していました。
こうなってしまうと、グリスアップしようが、何しようが、異音は消えませんでした。
交換後は、全く異音も無く、快適になりました。
同じような症状でお困りの方は下記までご連絡下さい！
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