- 2014年05月08日
- BMW 以外のメーカー
VW ビートル ブローバイホース交換
こんばんは
今回もビートルですｗ
続いて申し訳ありません
ブローバイが切れてしまうと
エンジンルームもかなり汚れちゃいますね
今回の車両も例外ではなく汚れてましたね！
今回外したのがこれです！
もう真ん中なかったですｗ
作業的には外してつけるだけなのですが
結構狭いです
組み付けたらこんな感じです♪
これで真ん中からブローバイガス出てきませんｗ
- 2014年05月03日
- BMW 以外のメーカー
フォルクスワーゲン VW ビートル アッパーマウント交換
こんばんは
GW中ですが、休まず営業中です！
では、今回の車はビートルです
たま~に車検とかで入ってきますね
アッパーマウントの交換ですが
ビートルはすぐダメになるらしいですね
タワーとショックの間に隙間空いちゃうんですね 😐
それで、ハンドル切るとゴトゴト鳴ってしまうんですね
この車両もそうでした！
ただ、ミニ等も同じ作業は良くやるのですが
ロアアーム外してもがあまり動かないんですね(汗)
軽く焦りましたｗ
ショックを外しました！
上のボルト取れば外れるのですが
バネ怖いのでサスコンをｗ
ちなみにショック立ってますが
ミニとかは下が丸くて立たないです 🙁
まあ立てる意味は全くないですがｗ
これがアッパーマウントですね
新品の右に比べ左は結縮んでますね
この写真はほふく前進みたいなポーズで撮りました♪
気分は自衛隊ですねｗ
- 2014年03月31日
- BMW 以外のメーカー
アウディ A4 クワトロ ラック交換
こんばんは
今回は、珍しくBMWではなくアウディのＡ４です♪
実際ちょくちょく他のメーカーの入庫もありますが
BMW専門店なので基本的にはBMWを載せてます！
本題ですが、ラックから大量のオイルが漏れてましたので
ラックの中古部品での対応ですね
交換なので当然外さないといけないのですが
この車体でFFベースの四駆なのでかなり狭いです
エンジンルームですね
かなり詰まってますね
今回はこっちからラックを抜きました
ここに入ってました
ちなみにこの車両は追加でドライブシャフトブーツも切れていたので交換しました
今回のように中古品での修理でお安く直すことも可能ですので
お気軽にお問い合わせください！
- 2014年03月19日
- BMW 以外のメーカー
FIAT 500 タイミングベルト交換
こんばんは
今回は以前トピックスの方に予告していたフィアットの５００のタイミングベルトの交換について書きたいと思います！
フィアットは４万キロごとに交換になっているのですが
６万キロでの実施です♪
さすがイタ車ですね
相変わらずシャレオツですね
街中走れば目立ちますね
と言っても派手すぎないですよね
脱線しましたがタイミングベルトですが何だか懐かしいですね
僕が整備士になった時はもう国産も外車もほとんどチェーンでしたので…ｗ
エンジンマウントを外しての作業なのでエンジンを抑えての作業です！
カバーを外すと交換できますね♪
今回はベルトもヒビが入っていて
更にベルトが伸びて微妙にタイミングが狂っていたのかわかりませんが
交換がかなり調子がよくなりました
ウォーターポンプは交換後があったので省略です
- 2013年12月04日
- BMW 以外のメーカー
メルセデスベンツ Ｗ１２４ ５００Ｅ パワステポンプオーバーホール作業実施
こんばんわ
今回もＢＭＷではない車両です
ベンツのＷ１２４の５００Ｅです
パワステポンプからのオイル漏れですが…
アンダーカバーにオイルが溜まってました
アップにすると積もってますｗ
通常ですとポンプ丸ごと交換になりますが
高額なためオーバーホールを実施しました
こいつですね
５００Ｅだとスペース的にも余裕がなく、さらに止まっているボルトが見えないので
手で触り見つけなければきついっすね
こいつがポンプなのですが、
半分はハイドロです
これでやっとばらせますね
部品が無くならない様に桶の中で見えづらいですが
右側の３つはハイドロ側で、左の２つがパワステポンプですね
ここからさらにばらし、下のようにシールをひたすら交換です
洗浄しシールを全部入れ終わったら組んじゃいます
組み終わりました
かなりキレイですね
一枚目の写真とぜひ比べてみてくださいｗ
あとは車両に取り付け作業終了になります
では、今回はこのへんで