こんばんわ！
昨日の続きです。
ファンベルト側のクランクシールからエンジンオイルが漏れていました。
クランクプーリーにもエンジンオイルが付着していました。
部品交換は均等にシールを打ち込み、清掃して完了となります。
リフトアップしないと見えない部分なので点検時は良く見ないといけませんね～！
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｒ５７のオイル漏れ修理を紹介します。
まずはヘッドカバーパッキンから交換します。
タービンの近くと、インマニ側からの漏れがありました。
ヘッドカバーパッキンとプラグホールパッキンを交換します。
パッキンの劣化なので故障というよりは、消耗品の交換に近い感覚です。
ヘッドカバーの内側もきれいに清掃して組み付けとなります。
次はハイプレッシャーポンプ（燃料高圧ポンプ）のＯリングを交換します。
何気にここのオイル漏れが一番酷い状態でした。
明日はクランクプーリーのシール交換をＵｐしますね～
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こんばんわ！
今日は、Ｅ８２のサードランプ交換を紹介します。
見えにくいですが、数か所ヒビが入っています。
縦に割れているのが見えると思います。
カッコ悪いので交換します！！
トランクの内装を外して、バネが付いたナットを４個取れば交換出来ます。
新旧比較です。
上が古い方ですが、焼けて変色していました。
レンズ類がきれいになると見栄えが良くなりますね！！
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こんばんわ！
今日は、先日ＵｐしたＥ３６の天井布地の張替えが終わりましたので紹介します！
サンルーフシェードも張り替えました。
サンルーフスイッチパネルもご覧の通り！！
この状態から比べると・・・
相当きれいになりましたね～
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こんばんわ！
今日は、Ｅ３６のエンジンオイル漏れ修理を紹介します。
タイミングチェーンカバーからエンジンオイルが漏れていました。
チェーンカバーを外すにはクランクプーリーを外す必要があります。
クランクプーリーのセンターボルトはかなり固く締まっています。
ガスケットが当たる部分の清掃をして、元通りに組み付ければ完了となります！
画像中央の部品がアイドルバルブです。
ず～っと「ジーー」と異音が出ていた為、交換します。
交換後は特に初期設定の必要も無く、異音が消えていれば作業完了となります。
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