こんばんわ！
今日は、Ｒ５６の白煙修理を紹介します。
アイドリングで５分位放置してからアクセルを踏むと、少しだけ白煙が出る状態でした。
燃料系統は異常が無かったので、バルブシールを交換します。
ＬＣＩのエンジンです。
カムとクランクの初期位置を出し、ガンガンばらしていきます！！
続きは明日！！
※修理見積りをお問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
昨日の続きです。
パワステポンプからラックにつながっているホースのシールリングから、パワステオイルが漏れていました。
冷却水の交換も行うので、サーモに繋がるラジエターのロアーホースを外して作業スペースを作りました。
シールリングを交換し、取付ボルトを規定値で締め付けます。
部品の交換後はパワステのエア抜きを行い、作業完了となりました。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ８７のフロントクランクシール交換を紹介します。
車検でお預かりした車両ですが、前側のクランクシールからエンジンオイルが漏れていました。
シールの交換作業は、ラジエターの電動ファンを外して行います。
クランクプーリーを外すと、シールの周りに飛び散ったオイルが付いていました。
狭いのでシールの脱着は大変です！！
スクリュープラグからもオイルが滲んでいたので交換しました。
交換後は、漏れたオイルを清掃して作業完了となります。
明日はパワステのオイル漏れ修理を紹介します。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のサーモケースとウォーターパイプ交換を紹介します。
冷却水漏れでの入庫ですが、漏れた冷却水がミッションの方まで垂れている状態でした。
診断の結果、サーモケースとウォーターパイプから漏れが見つかりましたので早速交換を始めます。
サーモケースとウォーターパイプの新旧比較です。
不具合を起こしていたサーモケースは、部品の合わせ目から漏れていました。
新品のサーモケースとウォーターパイプを組み付けました。
部品の交換後は、冷却水のエア抜きを行い作業完了となります。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６の燃料ポンプ交換を紹介します。
エンジンがかからなくなり、ポンプに振動を与えるとエンジンがかかるような状態でした。
ポンプモーターの不良ですので燃料ポンプＡｓｓｙを交換します。
ポンプの交換はリアシートを外して、左側の丸い蓋を開ければポンプが見えます。
タンクに入っているガソリンが少ない方が作業はスムーズに行えます！！
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