こんばんわ！
今日は、F30のサポートベアリング交換を紹介します。
段差を乗り越えると異音がするようなので交換になりました。
早速交換していきます。
まずはブレーキキャリパーを外して・・・
ショックを車外へ取り出します。
上が新品の部品です。
対策品に代わっている様で、取付ボルト３本が太くなっていました。
外しサポートベアリングを比べてみると、ベアリング部分の高さがかなり変わっていました。
対策品のボルトです。
ずいぶん太くなっています。
足回りの異音でお困りの方は、下記までお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、E46のラジエターサブタンク交換を紹介します。
このラジエターサブタンクは材質がプラスチックのような物で出来ているので、劣化するとヒビが入り冷却水が漏れだします。
このサブタンクの中は圧力がかかっていますので、漏れだしたら止まりません！！
交換の目安は、材質の変色や表面の状態を見て判断するしかありません。
気になる方は、下記までお問い合わせ下さい！
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、E90のオートマミッションのオイル漏れ修理を紹介します。
場所は、ATミッションの後ろ側の少し隠れたところ付いている、集中コネクターからATオイルが漏れていました。
部品名は「コネクタースリーブ」です。
交換するには、ATオイルパンを外して作業します。
なので、ATオイルがほとんど抜けてしまいます。
組み付け後は、ATオイルを補充して完了となります。
ATオイル漏れや、シフトショックの症状が有る方は下記までお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、E36のスターター交換を紹介します。
セルモーターが動かなくなってしまいました。
早速交換です！！！
セルモーターの脱着は、インマニを外して作業します。
配線が多いのと、作業スペースが狭いので時間がかかります。
やっと外れました！！
セルモーターを固定するボルトはミッション側から留まっています。
作業後はセルモーターの動作確認と、外した各配管類から漏れが無いかを確認して終了となります。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、袖ヶ浦フォレスト・レースウェイのフリー走行に行ってきましたので紹介します。
当日は台風21号の影響もあり、雨が降ったり、突風が吹いたり、急に晴れたりとコンディションはあまり良くありませんでしたが、楽しく走れました！！
この日は、ほとんどが輸入車でした。
元気のいい国産車とバトルしているデモカーです。
排気量や駆動方式が違っても、テクニックがあれば格上の車ともいい勝負が出来るのがサーキットの醍醐味ですね！
近いうちに、next.の走行会を計画していますのでお楽しみに！！！
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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