こんばんは!
本日の作業はBMW 118dのディーゼルインジェクター洗浄になります。
エンジンが吹けない症状の為レッカーで入庫して来たお車になります。
点検の為エンジン始動と走行チェックをしたところ常に吹けない症状が起きている状態ではなかったのですが
暫く乗っていますとエンジンがブルブルし始めました。
このお車はガソリンエンジンではなくディーゼルエンジンなのでプラグやコイルは使われて無いのでインジェクターを
外してみるとカーボンがノズルにこびりついて燃料が噴射できていなかった様です。
洗浄後はエンジンのかかりが良くなり吹け上がりも凄く良くなりました。
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんは!
本日の作業はBMW 135iのクラッチ交換の続きです。
クラッチ交換の際にはミッションを降ろさないと交換できないエンジンのリアクランクシールを同時作業で
交換します。
ミッションのインプットシャフトが入りやすい様にクラッチのセンター出しをします。
ミッション側はシール打ち換え、レリーズベアリング、ホーク、ピボット等を新品に交換します。
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こんばんは!
本日の作業はBMW 135iのクラッチ、フライホイールの点検です。
フライホイールからカラカラ異音がしていてクラッチを繋げると違和感があるのでミッションを降ろして点検しました。
クラッチカバー、ディスクを外すとフライホイールが見えます。
フライホイールを点検するとガタがあり異音の原因はフライホイールでした。
クラッチディスクは残量がありますがフライホイールのガタの影響でレリーズとプレッシャープレートの当たりが悪かったので
こちらも新品に交換します。
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こんばんは!
本日の作業はBMW 118dのホーン不良修理です。
車検の為入庫したお車なのですが突然ホーンが鳴らなくなってしまいました。
どうやらホーンのアース不良みたいなのでエアバッグユニットを外して修理します。
ユニットを分解して修理していきます。
修理したのちエアバッグユニットを戻して作業終了です。
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こんばんは!
本日の作業はBMW 135iのチャージパイプ交換です。
チャージパイプのスロットル側の取り付け部分から割れてしまっています。
チャージパイプが柔らかい素材でできているのでサーキット走行や高回転で乗る車にみられる壊れ方です。
社外品で強化パーツがありますが今回は純正のパーツに交換しました。
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