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BMW Z4 アッパーホース交換

こんばんは!

今回は、Z4の水漏れの修理です♪

 

見えづらいのですがアッパーホースです

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本当に見づらいのですが

たまに漏れている車両がありますね!

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この部分からの漏れですね

 

 

こいつの交換は結構厄介なんです!

同じような感じで4箇所ついているのですが

相手がプラスチックなんですw

取るときに割ってしまうと高額です!

ラジエータ本体の交換になりかねないですからね 😯

 

あー怖いw

 

勿論今回も割らなかったですよw


BMW Z4 ロアコントロールアームブッシュ交換

こんばんは

今回の修理はBMW定番のアレです♪

アレって言ってもタイトルに書いてますがw

 

最近は、E46はもちろんのことZ4等も年数が経ちここの故障が増えていると感じます!

ここの劣化は皆さんご存知のブレーキ時のタイヤの前後の動きですね

酷いのはもう低速でもガコガコと…

 

勿論新品に変えても厳密に言うと全く動いてないわけでは無いですが

全然違ってしまいます

 

今回の物は見た感じはきれていないですが

外すと切れてしまったので交換時期だったのでしょうね。

 

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こんな感じですが

手で軽く触って動いてしまいます

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BMWに限らず同じ機能を果たしている部品は切れてしまいますので

BMWを敬遠するのはやめてくださいねw

 

車は弱い部分を作らないと高額な部品が壊れてしまいます。

例えばきれないようにこの部分を鉄で作ったところで車体自体が歪みますし

乗り心地も乗れたもんではないですね

 

 

 

 

 

 

 

 


BMW Z3 ドアハンドルモール交換

こんばんは♪

今回はZ3のドアハンドルのモールの交換を行いました!

 

 

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交換前

Z3ももう古い部類のお車になりましたがまだまだ現役です!

ですがドアハンドルがこのようになっている場合があります。

これじゃカッコつかないですよね?

 

作業はちょっと大変ですし…

省略です!w

 

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交換後

どうでしょう?

全然イメージが変わりますね♪

 

Z3オーナーさん

どうでしょうか?w

 

 

 

 


BMW Z4 オイル漏れ修理 

こんばんは

今回は、Z4のオイル漏れの修理ですが

タペットからのオイル漏れです。

 

6気筒エンジンの場合あまり漏れないのですが

ご紹介したいと思います♪

 

やり方はいつもと一緒ですね

カバー取って、コイル取って色々外して

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取れました♪

他にオイル漏れのない車両なのでここの滲みあるともったいないですからね

 

タペットの漏れはマフラーにかかると煙が上がるので早めの修理が必要ですね!!


BMW Z4 タペットカバーパッキン交換

こんばんは♪

5月なのに最近ハンパなく暑いですね 😐

うちの店ではもうガリガリ君頼みになってきていますw

適度な休憩は必要ですよね

 

さて今回はZ4なのですが作業的なことではないです

 

オイル漏れは色々パッキンの劣化、パーツの歪み等色々ありますが

大体はパッキンの劣化です

オイル交換をサボっていると劣化を早めてしまいます

当店では5000キロ位でのオイル交換を推奨しています

 

今の車は頻繁にオイル交換しなくていいという声も聞こえてきますが

そういった扱いをされてきた車両はタペットを開けるとヘドロになっています

良くエンジン普通に走れてたなと思うくらいです

 

という話は置いといてw

タペットからもれている車両のタペットは大体こうなっています

 

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このように弾力がなくなってパキパキわれちゃいます

この車両はまだプラグにはついていませんでしたが

ついてしまうと失火などの不具合が起きてしまいますので早めに治しましょう♪